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Freitag 18 Mai 2012
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ATPL KOMPAKT - ATPL KOMPAKT III Drucken E-Mail
MODUL A – IR Ausbildung Grundlagen des Instrumentenfluges        
Voraussetzungen für Schüler: 50 h Flugerfahrung PIC Überland und Nachtflug .Auch hier ist ein Standardisierungsflug notwendig!    
IR(A) I MODUL A - Training auf FNPT II Twin + C 172 FNPT II FNPT II C172 Fluglehrer Preis
D-404* Basic Instrument Flying auf unserem FNPT II 02:00 252,00 € inklusive 252,00 €
D-405* Basic Instrument Flying auf unserem FNPT II 03:00 378,00 € inklusive 378,00 €
D-405 Basic Instrument Flying im Flugzeug – C 172 05:00 795,00 € 375,00 € 1.170,00 €
Bei nachgewiesener Berufsausbildung ist die Ausbildung MwSt-befreit 10:00     1.800,00 €

MODUL B – IR/MEP Flugausbildung in Instrumentenflugverfahren    
Voraussetzungen für Schüler, die bereits das MODUL A mitbringen: Nachweis der Teilnahmebescheinigung einer anderen FTO oder eine bereits vorhandene CPL(A). Hier ist ein Standardisierungsflug /-flüge notwendig! Für diesen Ausbildungsteil ist eine 2-mot-Berechtigung, die in der Lizenz eingetragen ist, Voraussetzung.    
IR(A) II   Stunden FNPT II C172 Fluglehrer Preis
D-406* IF–Navigations Procedure auf dem FNPT II 08:00 1.008,00 € inklusive 1.008,00 €
D-407* IF–Navigations Procedure auf dem FNPT II 10:00 1.260,00 € inklusive 1.260,00 €
D-409* Progress Check IF nav procedure auf FNPT II 02:00 252,00 € inklusvie 252,00 €
Bei nachgewiesener Berufsausbildung ist die Ausbildung MwSt-befreit 20:00     2.520,00 €


IR(A) III IR(A) III Flight Training auf C 172 RG Stunden C172
RG
Fluglehrer Preis
P-410 procedure/ en-route 08:00 1.320,00 € 600,00 € 1.920,00 €
P-412 Progress Check IF nav. procedure/ en-route 02:00 330,00 € 150,00 € 480,00 €
           
Bei nachgewiesener Berufsausbildung ist die Ausbildung MwSt-befreit 10:00     2.400,00 €

IR(A) IV Flight Training auf PA 34 – 220T - MEP Stunden Flugzeug Fluglehrer Preis
D-413 Multi engine conversion / Class rating MEP (land) 02:00 792,00 € 150,00 € 942,00 €
D-414 Multi engine conversion / Class rating MEP (land) 04:00 1.584,00 € 300,00 € 1.884,00 €
D-415 Multi engine conversion / Class rating MEP (land) 04:00 1.584,00 € 300,00 € 1.884,00 €
D-416 Multi engine conversion / Class rating MEP (land) 02:30 990,00 € 187,50 € 1.177,50 €
D-417 IR - Progress Check
02:30 990,00 € 187,50 € 1.177,50 €
    15:00     7.065,00 €
Bei nachgewiesener Berufsausbildung ist die Ausbildung MwSt-befreit       13.785,00 €

CPL-Ausbildung nach bestandener IR-Prüfung      
Voraussetzungen für Schüler: 150 h Gesamtflugerfahrung auf Flugzeugen, davon 100 PIC, Überland und eine gültige IR-Berechtigung oder der Nachweis des MODUL A der IR-Ausbildung. Vor Lizenz-Antrag müssen 200 h Gesamtflugerfahrung nachgewiesen werden.
     
CPL (A)   Stunden Flugzeug Fluglehrer Preis
D-303 Airwork; flight at relatively critical high airspeed, recognition of and recovery from spinal dives 01:00 165,00 € 75,00 € 240,00 €
D-304 Maximum performance (short field and obstacle clearance) take off, short field landings at different airfields 02:00 330,00 € 150,00 € 480,00 €
P-309 Cross – country, commercial 10:00 1.650,00 € 750,00 € 2.400,00 €
P-311 VFR – Navigation progress Check 02:00 330,00 € 150,00 € 480,00 €
Bei nachgewiesener Berufsausbildung ist die Ausbildung MwSt-befreit 15:00     3.600,00 €

Ausbildungsabschnitt VI        
MCC auf FNPT II JET B737 MCC inkl. 25 Stunden Theorie und CBT ..... Stunden      
D-501 Pilot flying 02:00      
D-501 Pilot not flying 02:00      
D-502 Pilot flying 02:00      
D-502 Pilot not flying 02:00      
D-503 Pilot flying 02:00      
D-503 Pilot not flying 02:00      
D-504 Pilot flying 02:00      
D-504 Pilot not flying 02:00      
D-505 Pilot flying 02:00      
D-505 Pilot not flying 02:00      
      2.950,00 €
  Gesamtausbildungskosten: ATPL modul KOMPAKT:
inkl. PPL(A) – 100 h – Flugerfahrungsflüge –MEP–IFR–CPL–MCC
54.847,78 €

Rechnen Sie bitte mit folgenden Nebenkosten:
Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis entsprechend der angestrebten Ausbildung – falls noch nicht vorhanden
Notwendiges Kartenmaterial – falls noch nicht vorhanden.
Notwendiges Lehrmaterial, Navigationbesteck - falls noch nicht vorhanden
Lande- und Anfluggebühren
Bei Nachtflügen die Übernachtungskosten für den Fluglehrer
Prüfungsflüge nach Zeitaufwand
Prüfungsgebühren lt. Gebührenverordnung der zuständigen Luftfahrtbehörde

Wenn Sie bereits Teile der Ausbildung mitbringen, ziehen Sie ganz einfach die Preise dieser Ausbildungsabschnitte ab. Dann haben Sie Ihren Preis. Bedenken Sie aber, dass wir Schulen verpflichtet sind, VOR Beginn eines Ausbildungsabschnittes mind. einen Standardisierungsflug durchzuführen. Die Schulung wird Abschnittsweise für Sie geplant und so gibt es keine Wartezeiten.
Ausbildungsbeginn ist jederzeit!
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Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 15. Februar 2012 um 08:52 Uhr